ΝΔ - Το σχέδιο μας είναι τελικά να εμβολιαστούμε όλοι

 

Επίσκεψή σε νοσοκομεία και κοινωνικές δομές στην Κεντρική Μακεδονία πραγματοποίησε ο Πρωθυπουργός Κυριάκο Μητσοτάκης. Συγκεκριμένα επισκέφθηκε:

• Το Ορφανοτροφείο Θηλέων «Η Μέλισσα» στη Θεσσαλονίκη.
• Το Νοσοκομείο  και το Κέντρο Υγείας  Γιαννιτσών.
• Τα Νοσοκομεία Έδεσσας και Βέροιας.

Κατά τις επισκέψεις του αυτές, μεταξύ άλλων, δήλωσε:

• Τα περιστατικά βαίνουν μειούμενα και η πίεση στα νοσοκομεία μας έχει αρχίσει να μειώνεται αισθητά, αλλά οφείλουμε να είμαστε εξαιρετικά προσεκτικοί, ειδικά τις ημέρες των εορτών. Να τηρήσουμε στο ακέραιο τις επιταγές της Πολιτείας, οι οποίες φυσικά ακολουθούν πάντα τις συστάσεις των ειδικών επιστημόνων μας.
• Βλέπουμε πια το φως στην άκρη του τούνελ. Και αυτό δεν είναι άλλο από το εμβόλιο το οποίο θα φτάσει στη χώρα μας τις επόμενες ημέρες, η πρώτη παρτίδα τουλάχιστον. Το σχέδιο μας είναι τελικά να εμβολιαστούμε όλοι. Θα έχουμε αρκετά εμβόλια.
  • Θέλω να ξεκαθαρίσω επίσης, επειδή γίνεται μία μεγάλη κουβέντα για τον αριθμό των εμβολίων, ότι τα εμβόλια τα αγοράζει όλα κεντρικά η Ευρώπη και κάθε χώρα παίρνει αυστηρά την κλείδα κατανομής που της αναλογεί, ως ποσοστό του ευρωπαϊκού πληθυσμού. Εμείς δηλαδή παίρνουμε κάτι παραπάνω από το 2% των εμβολίων που αγοράζει η Ευρώπη για κάθε παρτίδα εμβολίων. Άρα, θα πάρουμε πρώτα τα εμβόλια της Pfizer, θα ακολουθήσει της Moderna και μετά θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες.
  • Ο εμβολιασμός θα ξεκινήσει επίσημα στις 27 Δεκεμβρίου. Έχει γίνει μία τεράστια προσπάθεια προετοιμασίας από την πολιτεία, από όλα τα συναρμόδια Υπουργεία. Έχουν στηθεί παραπάνω από χίλια κέντρα εμβολιασμού. Και βέβαια θα εμβολιαστούν πρώτα οι υγειονομικοί μας, οι οποίοι θα δώσουν και το καλό παράδειγμα, είναι οι άνθρωποι που βρέθηκαν στην πρώτη γραμμή της μάχης και οφείλουμε πάνω απ’ όλα αυτούς να προστατεύσουμε, για να συνεχίσουν να προστατεύουν εμάς.
• Αυτή η υγειονομική κρίση ανέδειξε τα δυνατά σημεία αλλά και τις παθογένειες του Εθνικού Συστήματος Υγείας. Και υποχρέωσή μας τώρα είναι, πατώντας πάνω σε αυτή την κρίση, να το ξανασχεδιάσουμε και να το κάνουμε πιο ισχυρό. Για εμάς η Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας είναι θεμέλιο του συγκεκριμένου συστήματος.
  • Έχουν γίνει προσπάθειες στο παρελθόν, κατά την άποψή μας όχι επαρκώς αποτελεσματικές, αλλά είναι βέβαιο ότι δεν γίνεται τα περιστατικά να φτάνουν στα νοσοκομεία μας με τη συχνότητα που έφταναν μέχρι σήμερα. Δεν είναι τα νοσοκομεία γι’ αυτές τις περιπτώσεις.
  • Και νομίζω ότι και τα νοσοκομεία μας πια μπορούν να οργανωθούν καλύτερα, να έχει κάθε νοσοκομείο τη δική του εξειδίκευση, τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα, δεν πρέπει όλα τα νοσοκομεία να τα κάνουν όλα.

 

Προχωρούμε με ταχύτητα στην προετοιμασία του Σχεδίου Ανάκαμψης

Με το τέλος του 2020 ολοκληρώθηκε ένας πρώτος κύκλος προετοιμασίας, του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (Recovery Resilience Facility).  Η προετοιμασία αφορά 4 βασικούς άξονες. Συγκεκριμένα:

1. Συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Πραγματοποιήθηκαν 45 συναντήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε πολιτικό και τεχνικό επίπεδο.

2. Έργα και προγράμματα προς προχρηματοδότηση από τις αρχές του 2021

• Επενδυτικά έργα και μεταρρυθμίσεις που έχουν ισχυρή πιθανότητα να υλοποιηθούν μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης ξεκινούν πριν την τελική έγκριση του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης με ένταξή τους στο πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.
• Στα έργα και στα προγράμματα αυτά περιλαμβάνονται το νέο Πρόγραμμα Εξοικονομώ που θα προχωρήσει εντός της άνοιξης του 2021, τα 200 πρώτα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια, προγράμματα αναδάσωσης, προγράμματα αποκατάστασης εδαφών σε λιγνιτικές περιοχές, δράσεις που σχετίζονται με την τηλεκπαίδευση, πολλά έργα ψηφιακού μετασχηματισμού του Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων κ.ά.
• Τα έργα ξεκινούν από τις αρχές του 2021.
• Να σημειωθεί ότι στον κανονισμό του Ταμείου, προβλέπεται ότι μπορούν να περιληφθούν έργα, προγράμματα και επενδύσεις από τον Φεβρουάριο του 2020.

3. Διαβούλευση

• Η πρώτη φάση της διαβούλευσης του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ολοκληρώθηκε την Κυριακή 20 Δεκεμβρίου.
• Η Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης θα συντάξει τις επόμενες εβδομάδες σχετική έκθεση για τη διαβούλευση, που θα αξιοποιηθεί και στην σύνταξη του τελικού σχεδίου και στην συνέχιση του σχετικού δημόσιου διαλόγου.

4. Τεχνική προετοιμασία για τη διαχείριση του Ταμείου Ανάκαμψης

• Μετά τον ορισμό της Διοικούσας Επιτροπής που εποπτεύει την προετοιμασία του Σχεδίου και τον ορισμό του Διοικητή της σχετικής Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης, προχωρά τώρα με ταχύτητα:
  • η στελέχωση της Υπηρεσίας, όπου ήδη για τις κατ’ ελάχιστον 21 θέσεις που θα προέρχονται από τον ευρύτερο δημόσιο τομέα έχουν κατατεθεί 117 αιτήσεις από υψηλής επιστημονικής κατάρτισης στελέχη του Δημοσίου,
  • οι διαδικασίες για την πρόσληψη του ανεξάρτητου Συμβούλου που θα αξιολογήσει το εύλογο κόστος των έργων και προγραμμάτων και του Συμβούλου που θα συνδράμει στην προετοιμασία του τελικού Σχεδίου,
  • η διαδικασία για την επιλογή των γραφείων που θα φιλοξενήσουν την νέα Υπηρεσία, ώστε να ξεκινήσει την λειτουργία της εντός του πρώτου δεκαημέρου του Ιανουαρίου.
• Τέλος, ξεκίνησε ήδη η συνεργασία με την European Investment Bank (ΕΙΒ).

Προχωρούμε με ταχύτητα στην προετοιμασία του Σχεδίου Ανάκαμψης, η επιτυχία του οποίου είναι κρίσιμη για την ανάπτυξη και τις δημοσιονομικές επιδόσεις της Ελλάδας, ώστε να έχουμε έγκαιρα καταθέσει ένα ποιοτικό και ρεαλιστικό Σχέδιο στους Ευρωπαϊκούς θεσμούς εντός του πρώτου τριμήνου του 2021.

 

Συνεχίζεται η ανασυγκρότηση, σε υγιείς βάσεις, των δομών της αμυντικής βιομηχανίας

Μετά από έξι χρόνια παλινωδιών και ατελέσφορων διαδικασιών, η ΕΛΒΟ μπορεί πλέον να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία και ειδικότερα για τη Βόρεια Ελλάδα, καθώς, υπεγράφη η συμφωνία μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του πλειοδότη του διαγωνισμού, αναφορικά με το δικαίωμα του Ελληνικού Δημοσίου να συμμετάσχει με ποσοστό μέχρι 21% στο μετοχικό κεφάλαιο της νέας εταιρείας “ΕΛΒΟ 2020”. 

• Ο συγκεκριμένος όρος του διαγωνισμού είχε προβλεφθεί λόγω και του τομέα δραστηριοποίησης της ΕΛΒΟ. Μία εταιρεία με μακρά ιστορία, που τελεί σε ειδική εκκαθάριση, από το 2014 μέχρι σήμερα.
• Υπενθυμίζεται ότι είχαν διενεργηθεί, χωρίς αποτέλεσμα, δύο δημόσιοι πλειοδοτικοί διαγωνισμοί, ένας τον Απρίλιο του 2017 και ένας τον Αύγουστο του 2018, και ένας διαγωνισμός, με ελεύθερη διαπραγμάτευση, που ματαιώθηκε, τον Φεβρουάριο του 2019.
• Τον Μάρτιο του 2020, ο Εκκαθαριστής προχώρησε εκ νέου σε δημόσια πρόσκληση διεξαγωγής του διαγωνισμού, με ελεύθερη διαπραγμάτευση. Μέσω της διαδικασίας αυτής αναδείχθηκε ο εν λόγω πλειοδότης.

Η Ελληνική Κυβέρνηση συνεχίζει να εργάζεται, με μεθοδικότητα, αποφασιστικότητα και αποτελεσματικότητα, για την ανασυγκρότηση, σε υγιείς βάσεις, των δομών της αμυντικής βιομηχανίας.

 

Κορυφώνεται το 2021 η προσπάθεια σε υποδομές και μεταφορές

Επιτέλους γίνεται στην Ελλάδα μια συστηματική προσπάθεια εξορθολογισμού των μεγάλων έργων υποδομής. Πλέον επιλέγουμε έργα τα οποία συμβάλουν:

• Στην ανάταξη κι ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας.
• Στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς.
• Στην ανάδειξη των στρατηγικών πλεονεκτημάτων της χώρας.

Για το 2021 τρεις είναι οι μεγάλοι στόχοι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αφορούν: Θεσμικές παρεμβάσεις, έργα υποδομής και Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. 

1. Θεσμικές παρεμβάσεις που αλλάζουν τα δεδομένα. Θέλουμε καλύτερα έργα, που να γίνονται στην ώρα τους, με διαφάνεια και απόλυτο σεβασμό στα χρήματα των φορολογούμενων. Αυτά τα επιτυγχάνουμε με δύο τρόπους: Αναθεωρούμε τον 4412. Παράλληλα, είμαστε έτοιμοι να θεσπίσουμε ένα νέο εργαλείο, τις προτάσεις καινοτομίας.
2. Τα έργα υποδομής μπαίνουν στην πρώτη γραμμή και χωρίζονται σε δύο κατηγορίες.

• Στη μία κατηγορία, ανήκουν τα μεγάλα έργα που η σημερινή κυβέρνηση βρήκε τελματωμένα και ναρκοθετημένα από την προηγούμενη κυβέρνηση και κατάφερε να τα ξεμπλοκάρει:
  • Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, για την οποία οι πρόδρομες εργασίες θα ξεκινήσουν μέσα στο  2021, 
  • Μετρό της Θεσσαλονίκης (αυτοί που προσφεύγουν στο ΣτΕ,  θα έχουν και την ευθύνη τυχόν καθυστερήσεων).
  • Πάτρα-Πύργος, ΒΟΑΚ, Ε-65, Άκτιο-Αμβρακία.
• Δίπλα σε αυτά τα έργα, υπάρχει και η  νέα γενιά έργων. Ενδεικτικά:
  • Νέα  σιδηροδρομικά έργα. Σχεδιάζουμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα που έχει γίνει στη χώρα, ύψους 3,3 δισ. ευρώ.
  • Μεγάλα έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης.
  • Η νέα αναβαθμισμένη Περιφερειακή Θεσσαλονίκης, το λεγόμενο Flyover, ο σχεδιασμός για την υλοποίησή της οποίας με ΣΔΙΤ προχώρησε σε χρόνο ρεκόρ.
  • Επεκτάσεις της Αττικής Οδού.
  • Επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό προς τη Δυτική Αττική, την οποία το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σχεδιάζει να προκηρύξει τέλη του 2021.
  • Το νέο Πρόγραμμα Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας που περιλαμβάνει σημειακές παρεμβάσεις σε 7.000 επικίνδυνα σημεία σε όλη τη χώρα.
  • Αφού έγινε πραγματικότητα η διαλειτουργικότητα των διοδίων, δηλαδή οι οδηγοί να χρησιμοποιούν έναν πομποδέκτη για τις διελεύσεις τους από όλους τους αυτοκινητόδρομους, επόμενος στόχος είναι η χιλιομετρική χρέωση, που θα ξεκινήσει από την Ολυμπία Οδό.

3. Καλύτερες αστικές συγκοινωνίες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Τα βήματα που μέχρι στιγμής έχουν γίνει, δεν είναι λίγα, αλλά δεν είναι και αρκετά για τους πολίτες:

• Σήμερα στους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούν  200 επιπλέον λεωφορεία των ΚΤΕΛ, σε συνολικά 60 γραμμές, ενώ συνολικά έχουμε κατά μέσο όρο 1.100 περισσότερα δρομολόγια την ημέρα.
• Την ίδια ώρα, προχωρά ο διαγωνισμός για την προμήθεια 300 σύγχρονων λεωφορείων με leasing,  που είναι ήδη στη φάση της αξιολόγησης. Η μέθοδος του leasing εφαρμόζεται ήδη με επιτυχία στη Θεσσαλονίκη. 
• Στα  μέσα σταθερής τροχιάς, οι χρονοαποστάσεις έχουν μειωθεί. Το ένα τρίτο των συρμών ήταν εκτός λειτουργίας, όταν αναλάβαμε.
• Παραδώσαμε 3 νέους σταθμούς του Μετρό και προχωράμε εντατικά την κατασκευή και των επόμενων τριών της επέκτασης προς Πειραιά.
• Ο στόλος του Τραμ εκσυγχρονίζεται με 25 νέα οχήματα, ενώ ξεκίνησαν τα δρομολόγια στο Σύνταγμα.

Νέα Δημοκρατία, Γραμματεία Στρατηγικού Σχεδιασμού & Επικοινωνίας - stratigikos@nd.gr